ዓይነት 70 Fiber Strapdown Inertial Navigation System
የምርት ማብራሪያ
FS70 Fiber Optic Integrated Navigation System፣ ወጪ ቆጣቢነትን እና ልዩ አፈጻጸምን ያለችግር የሚያጣምር ዘመናዊ መፍትሔ።ይህ የመቁረጫ ጫፍ ስርዓት በዝግ ሉፕ ፋይበር ኦፕቲክ ጋይሮስኮፕ፣ የፍጥነት መለኪያ እና ከፍተኛ ደረጃ ባለው የጂኤንኤስኤስ መቀበያ ሰሌዳ ላይ የተገነባ ሲሆን ይህም ትክክለኛ እና አስተማማኝ ልኬቶችን ያረጋግጣል።
የላቁ የባለብዙ ዳሳሽ ውህድ እና አሰሳ ስልተ ቀመሮችን በመጠቀም የFS70 ስርዓት የአመለካከት፣ የአርዕስት እና የአቀማመጥ መረጃን በመለካት ወደር የለሽ ትክክለኛነትን ያገኛል።በተለይ ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ትክክለኛ የሞባይል መለኪያ ስርዓቶች፣ ትልቅ ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች (UAVs) እና የተለያዩ አፕሊኬሽኖች ጥብቅ መስፈርቶችን ለማሟላት የተነደፈ ነው።
በFS70 Fiber Optic Integrated Navigation System፣ በስራዎ ውስጥ አዳዲስ ትክክለኛነትን እና አስተማማኝነትን መክፈት ይችላሉ።ሁለገብ ተፈጥሮው እና እንከን የለሽ ውህደቱ እንደ ዳሰሳ ጥናት፣ ካርታ ስራ፣ የርቀት ዳሳሽ እና ሌሎችም ላሉት ኢንዱስትሪዎች አስፈላጊ መሳሪያ ያደርገዋል።
በFS70 Fiber Optic Integrated Navigation System የወደፊት የአሰሳ ቴክኖሎጂን ይለማመዱ እና አፈጻጸምዎን ወደ አዲስ ከፍታ ያሳድጉ።
ዋና ተግባር
ስርዓቱ የተዋሃደ የማይነቃነቅ/የሳተላይት አሰሳ ሁነታን እንዲሁም ንጹህ የማይነቃነቅ ሁነታን ያሳያል።
በተዋሃደ የኢንertial/የሳተላይት አሰሳ ሁነታ፣ የጂኤንኤስኤስ ተቀባይ የሳተላይት አቀማመጥ መረጃን ይይዛል፣ ይህም ለተቀናጀ አሰሳ ሊያገለግል ይችላል።ይህ ሁነታ የአገልግሎት አቅራቢ ድምጽን፣ ጥቅልን፣ ርዕስን፣ አቀማመጥን፣ ፍጥነትን እና የጊዜ መረጃን ያወጣል።የምልክት ብክነት በሚከሰትበት ጊዜ, የኢንቴሪያ-ስሌት አቀማመጥ, ፍጥነት እና አመለካከት ይወጣሉ.ቃና እና ጥቅል በአጭር ጊዜ ውስጥ የኮርስ ማቆያ ተግባር ያለው ትክክለኛ ልኬት ያስፈልጋቸዋል እና የሜትር-ደረጃ አቀማመጥ ትክክለኛነትን በአጭር ጊዜ ውስጥ ማሳካት ይችላሉ።
ንፁህ የማይነቃነቅ ሁነታ (ይህም ከኃይል በኋላ የጂፒኤስ ውህደት በጭራሽ አልተሰራም ፣ እና ከተዋሃደ በኋላ መቆለፊያው ቢያጣው የተቀናጀ የአሰሳ ሁነታ ነው) ትክክለኛ የአመለካከት መለኪያ ተግባር አለው እና ድምጽን ፣ ማንከባለል እና ማውጣት ይችላል። ርዕስ.ንጹህ inertia የማይንቀሳቀስ ሰሜን ፍለጋን ማከናወን ይችላል።
Pየተግባር መረጃ ጠቋሚ
መለኪያ | ቴክኒካዊ መረጃ ጠቋሚ | ||
የአቀማመጥ ትክክለኛነት | ነጠላ ነጥብ (RMS) | 1.2ሜ | |
RTK (RMS) | 2 ሴሜ + 1 ፒ.ኤም | ||
ድህረ-ሂደት (RMS) | 1 ሴሜ + 1 ፒ.ኤም | ||
የመቆለፊያ ትክክለኛነት (ሲኢፒ) ማጣት | 10ሜ፣ መቆለፊያ 30s አጣ (የአሰላለፍ ቅልጥፍና) | ||
ኮርስ (RMS) | ነጠላ አንቴና | 0.1° (የተሽከርካሪ ሁኔታ፣ መንቀሳቀስ ያስፈልጋል) | |
ድርብ አንቴና | 0.1° (መሰረታዊ ≥2ሜ) | ||
ድህረ-ማቀነባበር | 0.02° | ||
የመቆለፊያ ትክክለኛነት ማጣት | 0.5 °, ለ 30 ደቂቃዎች መቆለፊያን ያጣሉ | ||
እራስን መፈለግ የሰሜን ትክክለኛነት | በ1°ሴኮንድ፣ለ15ደቂቃ አሰልፍ (ድርብ የቦታ አሰላለፍ፣በሁለቱ ቦታዎች መካከል ያለው የኮርስ ልዩነት ከ90 ዲግሪ በላይ ነው) | ||
አመለካከት (RMS) | ነጠላ አንቴና | 0.02° | |
ድርብ አንቴና | 0.02° | ||
ድህረ-ማቀነባበር | 0.015° | ||
የመቆለፊያ ትክክለኛነት ማጣት | 0.5 °, ለ 30 ደቂቃዎች መቆለፊያን ያጣሉ | ||
አግድም ፍጥነት ትክክለኛነት (RMS) | 0.05ሜ/ሰ | ||
የጊዜ ትክክለኛነት | 20ns | ||
የውሂብ ውፅዓት ድግግሞሽ | 200Hz (ነጠላ ውፅዓት 200Hz) | ||
ጋይሮስኮፕ | ክልል | 400°/ሴ | |
ዜሮ አድልዎ መረጋጋት | 0.3°/ሰ (የ10ሴ አማካኝ) | ||
የመጠን መለኪያ መስመር አልባነት | 100 ፒ.ኤም | ||
የማዕዘን የዘፈቀደ የእግር ጉዞ | 0.05°/√ ሰአት | ||
የፍጥነት መለኪያ | ክልል | 16 ግ | |
ዜሮ አድልዎ መረጋጋት | 50ug (የ10 ሴ አማካኝ) | ||
የመጠን መለኪያ መስመር አልባነት | 100 ፒ.ኤም | ||
የፍጥነት የዘፈቀደ የእግር ጉዞ | 0.01ሜ/ሰ/√ሰአት | ||
አካላዊ ልኬቶች እና የኤሌክትሪክ ባህሪያት | አጠቃላይ ልኬት | 138.5 ሚሜ × 136.5 ሚሜ × 102 ሚሜ | |
ክብደት | <2.7kg (ኬብል ሳይጨምር) | ||
የግቤት ቮልቴጅ | 12 ~ 36 ቪ.ዲ.ሲ | ||
የሃይል ፍጆታ | <24 ዋ (የተረጋጋ ሁኔታ) | ||
ማከማቻ | ያዝ | ||
የአካባቢ መረጃ ጠቋሚ | የአሠራር ሙቀት | -40℃~+60℃ | |
የማከማቻ ሙቀት | -45℃~+70℃ | ||
የዘፈቀደ ንዝረት | 6.06g፣20Hz ~2000Hz | ||
MTBF | 30000ሺ | ||
የበይነገጽ ባህሪ | PPS፣ EVENT፣ RS232፣ RS422፣ CAN (አማራጭ) | ||
የአውታረ መረብ ወደብ (የተያዘ) | |||
የአንቴና በይነገጽ | |||
የጎማ ፍጥነት ዳሳሽ በይነገጽ |